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啟動日期:2020-7-11  完工日期:2020-10-22
之前的文章在此:F-4幽靈機-衣櫃拯救大作戰Part-0 , Part-1, Part-2

之前很開心的找到壓克力塗料,又很開心地學習很多新技巧,正想要好好應用,卻發現眼睛老化了,精密作業變得磨人。想想,又再次提醒自己該回到小時候做模型的初衷,簡單、開心最重要,而且眼睛還要用很久,就讓我不求長進的做吧。

回到正題,複習一下先前說過的有關老虎會塗裝,北約老虎會成立於1961年,由法國國防部長皮埃爾·梅斯梅爾所推動,它的作用是促進北約空軍的團結。但是這不是北約的正式組織。1961年7月19日,美國駐歐空軍第79戰術戰鬥機中隊邀請了英國皇家空軍74中隊和法國空軍EC 1/12戰鬥機中隊在英國伍德布里奇舉行了第一次聚會。法國在當時還是北約成員。

老虎會是北約各個以老虎為隊徽的飛行中隊之聯誼會,包含了一些操演,不僅是北約空軍交流思想和經驗的機會,也同時是北約的公關活動,飛機通常塗有鮮豔的老虎條紋。一開始其實沒有飛機彩繪的慣例,最早的老虎彩繪機是到了1969年,加拿大439中隊的CF-104G成了開創者,之後老虎彩繪便成為北約老虎會的一種特色。

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第一架整機老虎塗裝的1969年加拿大439中隊的CF-104G

1992年的老虎會在西班牙舉行,身為老虎會創始三個隊伍之一的英國皇家空軍74中隊將XV404塗成老虎彩繪,但此時已接近英國幽靈的退役時間。這款Phantom FGR.2是歷史上僅有的兩架全機老虎彩繪的F-4幽靈機(另一架則是Tigermeet '84的德國RF-4E)。

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(圖片截取自AIRLINERS.NET,版權為WAYNE BUTTON所有。)

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XV404也因其悲傷的結局而有名,因為它在完成彩繪後幾個月,在維持彩繪狀態下就被夾掉報廢了,74中隊也在2000年9月22日宣告解散、成為歷史。我猜這架飛機應該沒有飛上天過,因為F-4標誌性的蝗蟲尾和發動機尾管等高溫部位都被塗成黑色,不太合理。

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(圖片截取自AIRLINERS.NET,版權為WAYNE BUTTON所有。)

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這架英國虎斑幽靈在解體之前的檔案照光鮮亮麗,除了輪艙,舊化也就不進行了。

這套法國的Syhart水貼附有分色的遮蓋貼紙,柔韌好貼,這部份還算順利。

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換到水貼,第一張就被嚇到,好薄、好容易捲起來,最糟糕的是貼上後幾乎移不動😱,必需一次到位(我需要神之手)。這跟我過去累積的經驗都不一樣,差點這架飛機第一張水貼就Game Over了,之後的每貼一張都是心驚膽顫,也被迫接受了不少失敗的地方,好在心態就像開頭說的,不糾結,做完開心就好。

在邊失敗邊不斷地找尋解方之下,後來,一個很久以前判斷不需要的YouTube方法有效了,我本來就有貼之前先在模型上塗水的習慣,但Syhart的貼紙背膠很粘,所以一貼上容易卡住無法移動,如果使用沾水的溼毛筆,在剛貼上時用大量的水在模型表面上慢慢推它,最後是可以推動的,並且可以利用毛筆調整位置和整平。可惜為時已晚,許多失敗已經造成,換個角度想,到得到了一個過去不曾發生的水貼經驗值。如果摒除掉這個不習慣的地方,這牌子的水貼是又薄又服貼。而一些明顯的水貼錯誤就用壓克力畫回來。

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下頭是模型照,就請隨意看看囉。

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後來補拍了一些自然光下的照片

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※本文中部份圖片截取自網路。

 

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