WTL's Blog

在網路上發現這段影片，謝謝你，夢的超特急（歌名：你給的未來）。



新幹線0系1964年10月1日服役，2008年12月14日退役，共44年。
日本人真是有趣，把火車擬人化，退役時還寫首歌來感謝他。

新幹線是世界第一條實用化的高速鐵路，
後來儼然成為日本的象徵，
也帶動了法國TGV和德國ICE高鐵的發展。

為什麼叫新幹線，是因為原有的1067mm軌距(台鐵相同)的路線基準已無法大幅提昇車速，
為解決當時日本已飽和的鐵路運能，當時國鐵的總裁力排眾議，
硬是要用1435mm標準軌距再蓋一條，於是新幹線誕生，
當時日本對新幹線的定義是
1. 時速200km/h以上
2. 有專用路權（無平交道）
3. 裝有ATC自動列車控制系統（比較安全）
4. 使用1435mm軌距（對日本而言）
而原來的窄軌就變成「在來線」(在來米是不是也是這樣來的？)

為建新幹線，日本國鐵發行公債，又向世界銀行借了不少錢，
最後夢的超特急實現了，但也讓國鐵財政惡化，最後破產，分割成六個民營公司。

雖說如此，新幹線縮短了日本國內城際交通的時間，
對於推動日本經濟有深遠的影響。

這0系車輛在台灣高鐵也有，
主要是用在檢測之用
有這個網址可以參考
http://www.wretch.cc/blog/kibu/1706984