啟動日期：2021-AUG-8 完成日期：2022-JAN-5
閱讀本文前請先開啟背景音樂，下面的youtube給它播下企。小寶同學的夫人殿下，這首不是佛經啦！
一直以來我都是專攻1/72和1/144，但這架是重點機種也就破例做了1/48給自己當紀念，因為它是我服役單位的機種。
關於實機，之前就寫過一篇文介紹，就請看這邊吧，不再重覆。
這盒模型2013年購入也過了8年，心想再不開工會不會沒動力了？於是以完工為目標，至於做得好不好，我爽就好。直接就進入模型介紹吧。
這是我人生中第一架有蝕刻片製作的模型、也是第一架有樹脂件製作的模型，如果用打電動術語，算是解開了兩個技能封印。製作前參考了漯底山五號棚廠-丸少爺的文章，少繞了不少彎路，特此鳴謝！五號棚廠製作文如下：
戰鷹AFV 1/48中華民國海軍500MD/ASW反潛直昇機(機號6901 6908)
和這位丸少爺雖然未曾謀面，但我們應該曾在同一個基地中服役過，漯底山在高雄彌陀，離我老家滿近的，希望未來有機會能見個面聊模型。
看著這素組+蝕刻片的配色，好古埃及、好貴氣、好有錢的感覺，突然有點捨不得塗裝了。
前擋座艙罩，想不透愛德美為啥要把刻線做在內側？有點難以呈現那顆燈，乾脆重刻線，也避免遮噴後、撕除膠帶時牽扯不想撕掉的地方。刻線經驗不太夠，手滑在所難免，盡力了。也算強化了刻線的技能。
自己亂調的透明色，覺得比較好看。
參考fb Founder Wang大和丸少爺的作品，用廢棄材料和多餘電子零件改了後艙，第一次嚐試改造模型，雖然有點粗糙，但意思到了。
座艙上了色，舊化一下，感覺還不錯。大視差加上老花眼越來越重，即使戴放大鏡還是很多地方都看不清楚、難對焦，拍完照放大才發現有扣環沒上到色。
封艙後發現踏板顏色塗錯，疏忽了，沒查清楚。儀表板製作我不想再筆塗，所以把水貼貼在蝕刻片上頭，用軟化劑對應，這張水貼算是對得滿準確的，讚。
原以為是可以簡單建造的套件，製作過程中才發現原來它並不像想像的好搞定，東補西補，尤其後艙天窗玻璃太小了，前擋玻璃也不合，多次動用塑形補土女媧補天，也打開了EPOXY補土的技能封印。不得不佩服丸少爺可以居然可以做這麼多架，真是太有耐心了。
做到這邊其實已經多次萌生爛尾念頭，真的不是很好做，會很想念田宮大法。我有我的理由堅持，但也不想浪費生命，時間寶貴，可以的話應該趁眼睛還OK多做幾架好模爽一下，降低允收標準不鑽牛角尖才是正解。
前面提到第一次接觸樹脂件，沒想到這麼脆啊！怕以後玩一玩腳斷掉，決定再參考丸少爺的作法，更換比較軟Q勇健的射出成型卡桃屋，這盒附的改套滑撬整隻是樹酯件，連結機體的四隻腳骨全部鋸掉打樁移植原來的射出件。
和預期的一樣，滑撬的接骨果然是大工程，思考了用治具定位的方法，角度、傾斜、前後、外八共花了一個多小時調整，累到腰酸背痛才勉強允收。
機腹的魚雷掛架又是考驗大視差老花眼的時候。
總算萌萌站著來可以進入噴塗了，整個機體從顏色大概就可以看出哪些不是原來的射出件。之前一直聽說樹脂件容易變型，要泡熱水喬正，後來發現用吹風機加熱也可以，比較方便。
很mad的MAD(Magnetic Anomaly Detector; 磁性異常偵測儀)，這架直升機就是利用它來找潛艦的，算是整架飛機的核心，後端的傘狀穩定翼有開孔但模型沒有做出來，覺得沒有孔就是怪怪的，於是自己開了孔。
MAD的棋盤格塗裝更令人mad，算了，已盡力。舊化只做了一點點使用痕跡，保留當年我對它的印象，大概都是乾乾淨淨亮晶晶的。接下來就完工照了。這架要好好的留下來。
當兵的那一年十個月，原本沒有很好的回憶，主要是對行動自由的限制讓我很不平衡，甚至退伍後完全不願去回想。隨著時間的沖淡以及職場的歷練，才發現當時我其實受了很多人的照顧，初出學校的我真可用任性兩字來形容也不為過，謝謝當時包容、照顧過我的人，並以此機紀念張志光教官，他是當時五O一中隊的副中隊長。
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