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山積004


山積第002, 003號還沒來,
最後一架的山積004號反而先來到。
山積001是小時候屋頂上的記憶,
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▲是的,小時候常躺在我家平房的屋脊上看空官的飛機。▲
這架山積004號也是充滿回憶的一架,
除了也是小時候屋頂上的記憶外,
還是男人們永遠談不完的兵役記憶。

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這架1/48 500MD ASW模型聽說最早是長谷川的模子,
後來模具轉賣給愛德美,難怪模子的品質還不錯。
目前手中這盒則是愛德美+AFV改裝套件,由AFV出品。

約三十年前,在我模型的啟蒙期,
那時天空中三不五時就飛過幾架500MD,
後來看到朋友的哥哥居然有一架,忍不住就跑去文具店入手了一盒,
印象中盒繪好像和長谷川這盒一樣,但記得價格不貴(也許是山寨品)。
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看著朋友哥哥精緻的作工,我入手後居然怕搞砸而不敢做,
於是想請朋友的哥哥代工,好心的哥哥真的做好了,
那時侯可能大家都不知道做模型還可以賺錢,
這架免費代工的模型就一直被我珍藏著,
直到大一那年老家改建才佚失。

臺灣海軍現役的休斯500MD/ASW,衍生自OH-6印第安小馬式(Cayuse)直升機,
越南戰場上以體型小、噪音低、性能優異聞名。其操控系統相當簡單,全部由機械式
連桿構成,故障率很低。

休斯500MD/ASW可說是世界上最小的反潛直昇機,全球採用OH-6系列衍生機型當作
艦載反潛直升機的國家只有臺灣與西班牙。西班牙海軍從1972年四月起開始接收14架
500M/ASW,配屬在該國從美國接收的基林級 FRAMⅠ型驅逐艦上,隸屬06中隊。
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▲西班牙海軍的500M/ASW▲

臺灣海軍於1977年引進12架,最初配屬在經過FRAM I/II升級後的基林級亞倫桑納級
陽字號驅逐艦諾克斯級巡防艦就役後,因飛行甲板狹小,500MD也成為該艦的空中反潛兵力。 


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▲臺灣海軍的500MD/ASW和老陽字號▲

臺灣海軍的500MD/ASW比西班牙海軍的500M/ASW更先進,由四片旋翼改成五片旋翼,
可以降低引擎轉速和噪音,尾翼也改為T形。機首加裝一具RDR-1300型搜索雷達。這型
雷達具備三種空對面搜索模式及兩種氣象模式,擔任搜索任務時,可發現離母艦二百七十五
公里外的水面目標,也能作四百四十四公里範圍內的氣象預測。受限於500MD/ASW的小巧
機身,無法配備資料鏈系統,也沒有反艦武器,RDR-1300型雷達不具目標鎖定功能,
也不能替母艦執行反艦飛彈的中繼導引。為了在機腹掛載反潛魚雷,500MD/ASW裝有加高
的起落架,而為減低落艦時的衝力,外層也加了軟墊及浮筒,在緊急時,氮氣瓶可在兩秒內
完成浮筒充氣作業,提供機身迫降水面時的浮力。
AN/ASQ-81C(V)2型磁測儀掛在500MD/ASW機身右側,操作時用一條鋼索拖曳
在直升機後下方約五十五公尺接進水面處。磁測儀是利用大型磁性物質(如潛艦鋼質結構)
影響地球磁場分佈及磁力變化的原理測得潛艦位置,再利用Mk34型煙標定位器標定位置後,
以魚雷或指引友艦、友機進行攻擊,通常500MD/ASW並不會直接攻擊。磁測儀有先天的盲點,
因此,現代反潛直升機都使用精度較佳的吊放式可變深度聲納及聲納浮標。500MD/ASW體型
太小,無法容納,配用磁測儀是唯一的選擇,吊放式可變深度聲納與聲納浮標等到購入
S-70C(M)-1後,才引進臺灣海軍服役。
(上述資料部份來自國防部新聞網)

==== 以下為碎碎唸的分隔線 ====
對於當兵,雖然在當時並不喜歡那時重重限制的感覺。
但部隊裏作息正常而單純,對身體來說其實很不錯,
最大的缺點大概是會變笨,退伍後學校的東西全忘了。
藉這個機會順便紀錄一下海軍服役的兩三事。

重抽
因為就讀科系的緣故,有機會辦理重新抽軍種,
在自己不斷的奔走詢問後終於問出辦法,
許多同學也因此受惠進入空軍。
輪到我重抽時,心想應該可以去好好地看飛機吧!
區公所的人當著我的面把七支天藍色空軍籤,
二支綠色陸軍籤加上一支白色海軍籤放進摸彩箱裏,
摸彩結果只有一個字可以形容「十十人一十」(註一)
白色,就是那十分之一,當時好想再放進去重抽啊!

註一:小弟用的是倉頡碼,使用注音的朋友請輸入e04。

新訓中心
海軍新訓除了要求走路不能走太快(一秒鐘兩步,走快了就變陸軍),
游泳至少600m,步槍是M14外,其它和陸軍大概差不多。
有兩件事值得特記一下,一個是選兵,
會選兵的都是一些特殊單位,
有的是大家都很想去,比如駕駛兵。
有的是大家都很不想去,比如水中爆破大隊(現以改編)。
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這個水中爆破大隊是陸海空三棲特種部隊,相當於美國的海豹部隊。
比海陸二棲偵搜營還多一棲,而且相當低調。
由於學有爆破專長,退伍後據說列管甲種流氓,五年內不得出國。
選兵時大家避之唯恐不及。

另一件事是分兵科,沒被選兵選走的,就等分兵科,海軍的兵科如下:
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船上階級制很重,學長學弟制也很重,有種兵科地位特別低,
叫做帆纜,行話叫「喀替塞ㄟ」,工作多是除鏽上油漆之類雜務。
據說在爆破隊退訓的人就直接上船當帆纜兵。
每個人的兵科似乎上頭是按專長分好了,新訓結訓時由輔仔一一唱名。
還記得輔仔當時唱到我時還皺著眉頭說:
「怎麼會有這種兵?航空兵!」
可見航空兵還真不常見,兵科標誌是長著翅膀的一支船錨。
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▲小弟為了拍這張照片還去買了一枚徽章。▲  

伍洞么
501  

下部隊時,小弟被分到501中隊去,
關於這個部隊,網路上的資料很少,
連上頭的隊徽都是小弟掃描模型盒子再後製而來。
我猜是因為500MD飛機老舊、性能不足的緣故,
現在大家的目光都放在新銳的S-70C(M)-1, 2 機種上。

小學時代常看到藍色大肚魚在我家附近超低空飛行,沒想到有一天會進去。
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(上圖500MD來自TaiwanAirPower.org網站)
其實服役時總覺得這個單位好像已變成訓練單位,
所有要飛S-70C的飛官都會先進來受訓,增加飛行時數。
但據官方的說法,大概新老陽艦-諾克斯級還健在的話,
500MD也會被湊合著用,和S-70C形成「互補」的戰力。
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▲諾克斯的甲板太小,S-70停不下。▲ (上圖來自海軍網站)
服役一年多,偶爾也會有其它單位的直昇機來串門子,
看過的有空軍海鷗的S-70C、空警的海豚和陸軍的B-234,
定翼機倒沒看過。

退伍後才知道,
原來伍洞么中隊還拍過舊石器時代的偶像劇呢!

▲中視-軍官與淑女。OMG,是真實場景耶,我就在那個餐廳吃飯的...▲

航空指揮部
入伍是十多年前的事,那時剛好成立航指部,
空軍屏東的S-2T被併入海軍。
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(上圖照片來自自由時報) 
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▲著名的空軍第34黑蝙蝠中隊隊徽由海軍的133, 134兩個中隊繼承。▲

海軍是個很重視服裝、內務的軍種,
光小兵的服裝就一堆,藍工作服冬夏季、運動服冬夏季、白甲式、白丙式、黑尼冬,
帽子也有三頂:工作帽、水兵帽、盤帽。小兵就這麼多更別說軍官了。
據空軍同學說的,在空軍內務櫃裏頭是不管的,再亂,門關起來沒看到就算了。
海軍兩週一次服裝儀容內務檢查,
衣服要燙奇怪的內凹精神線,白色衣服必須完全潔白,
內務櫃裏的衣服要由淺而深排列整齊,門開啟90度,
棉被也要和陸軍一樣折成豆腐乾。
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▲小弟和小弟棉被的合照,因軍事機密,故局部遮蓋,身上著白丙式。▲
有時真的會想,海軍是靠棉被打仗的嗎?
S-2T併入海軍的當時,我已經是老鳥了,
吃飯時居然在基地裏看到同學,
沒錯,他就是從空軍轉海軍的,
那時他們的部隊正在接受服裝儀容校閱,
我永遠忘不了他那種悶到最高點的表情。

從桃子園到桃園
退伍來到桃園工作,幾年前,
有一回上班在中壢後站看到蒂芬妮藍的海軍巴士,
嚇了一跳(心中OS: 桃園有海軍嗎?),
看到車上海軍航指部字樣,更嚇了一大跳,
心中疑問重重。
回家一查,原來航指部遷來桃園了,(註二)
而且用的就是當年飛U-2的桃園空軍基地。
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(上圖來自新聞局網站)
應該是為了飛定翼機做準備吧。
十年多了,喊那麼久,P-3C終於今年要來台灣了,
但最近卻又聽說因為桃園航空城的計劃,桃園基地要收掉,(註二)
P-3C要改回空軍管。
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誰管比較好,我不知道,
但分分合合卻不是因為軍事考量,真的猶如一齣八點檔芭樂劇。

註二:航指部2007年移至桃園,2012/12/E移至花蓮。-->新聞 


~以上圖片均為自行拍攝或取自公開網路~

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