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開工日2019/6/15 --> 完工日2019/9/18,是目前花最多工夫製作的模型,同樣是直做無改,頂多上個補土。本文是邊做邊寫的,可能又有點文長了。
F-16的資料太多了,網路上找得到一堆,包含台灣專用的版本,實機就不介紹了,直接講模型。大約是三十多年前,低價國產拷貝版模型盛行的年代,F-16A是我的頭幾架模型,優美的造型,漂亮的藍白紅黑塗裝,當時連膠帶遮蓋都還不知道,徒手塗裝的F-16可是陪我飛了很久。多年以後,F-16變得灰灰的,鼻子長出奇怪的疙瘩(IFF敵我識別天線),有的機種還駝背長出適型油箱。不美了,就算性能變得多強大,在我心中"正港"的F-16還是下面這架,也許,有機會再做一架這個塗裝。這模型做到一半,文章寫到一半,台灣居然向美國購得了F-16 C/D block 70,天啊!看來難免要再做一架有適型油箱的醜醜肌肉型F-16了。

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這盒利用多餘零件可以拼出台灣版F-16A Block 20的F-16C模型,購於2014年,連結在此-->點我。沒想到還有啟動的一天(拜低氣味顏料之賜),板件的造型漂亮且精緻度不錯,但可能模具老舊了,溢料、充填不足、縮水都滿多的,做起來磨磨補補的不是那麼暢快,工期也比想像中的長很多。

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座艙沒有給水貼,是直接板件成型,做起來效果很好,但苦了我這對大視差的老花眼。這盒給了三種前儀表,有一片成型糊掉了,比對實機照片,兩片中挑了比較相似的。做模型的人多有犯賤(包含我),座艙這玩意兒最後包起來都看不見,做啥這麼大費周章的?不過,塗裝的過程是蠻舒壓的(除了眼睛),做完也很有成就感倒是。

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彈射椅有點太寬,不是很好裝,硬卡進去連膠都不用就固定住了。駕駛員參考國軍飛行服色,頭盔樣式好像不太對,手也沒辦法放到操作桿上,不管了,反正包起來也看不太到,維持一貫無改。

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給的彈藥很齊全,有AIM-9響尾蛇飛彈*4、AIM-120先進中程空對空飛彈*4、AGM-88高速反輻射飛彈*2、JDAM聯合直接攻擊導引炸彈*2、AN/ALQ-131電戰莢艙*1、AN/AAQ-13 LANTIRN導航莢艙*1。沒用完的還可以留下來給之後的機種使用。

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進氣道由五個主要零件拼成,板件狀態不好,段差、隙大,磨修花了不少時間,也不易修到平整。這盒提供了大小兩種進氣口。台灣專用機選用了小的。

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IFF天線處和機砲口都有兩種模件可以選,機砲口溢料嚴重,東西很小,整修時一直噴掉,還好地板小精靈不愛。座艙遮蓋花了一點工夫,主要是想再現它的玻璃邊上細細的黑圈(氣密橡膠圈?)。

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引擎尾管也有P&W F100及GE F110可選,當然選台灣用的。

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台灣的F-16垂尾有向後延伸的阻力傘艙,當然也是選合用的,一樣溢料大修。

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主機輪以及其它哩哩扣扣下圖圈起處的地方,一樣都可以選用,我是比對實機的照片使用。

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尾管的塗裝抹上Ammo Mig的Gun Metal Pigment,效果太好了,開心過頭,在組裝時忘了壓克力的漆膜強度弱,用力過度(這模件真的不精準)造成了指紋和掉漆,只好洗掉重練了。下圖是第一回的過程與成果:

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下面是第二回的過程與成果,反正都重工了,乾脆換一個工序試試。

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這架F-16也拿來做Black Basing的測試,一種網路介紹的工法。其實我還不太熟悉噴筆的使用,氣壓、溶劑比、距離、口徑等參數不少,雖說最近開始找到自己的「感覺」了,但仍是在摸索中,總之就先玩玩各種塗裝方法吧,再找出一套自己的手法,希望最後能無招勝有招,隨心所欲。這次是拿Acrysion的胎黑色當底,之前的測試中Acrysion的抗刮能力最強,想說很適合當底漆用。多層疊色薄噴也是本機練習的重點。

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事後發現Black Basing相當厚工,未來應該不會每架模型都這樣玩。到目前為止,每架模型的製作過程都會有狀況發生(100%,也許是練習太少?),這架模型的狀況是機體封閉、補土和上色後才發現翹頭!重點是封閉前的假組明明確認不會翹頭的!真是太奇怪了?!

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事後的補救作法是利用副油箱的重心偏前,在副油箱前端追加配重來解決。由於副油箱已經封閉,所以只好在尾端平面區開孔投入鉛片,再以廢棄包裝的塑膠片封孔。

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貼紙是Bestfong的水貼,因為想做單座的紅太陽,雖然最後是自製遮蓋貼遮噴。

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第一次做這麼複雜的遮噴,也不知道是成是敗,開奬時真的緊張到手抖。

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至此開始有個雛形了。

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除副油箱外,武掛放了AIM-9響尾蛇飛彈*2、AIM-120先進中程空對空飛彈*2、AGM-88高速反輻射飛彈*2、AN/ALQ-131電戰莢艙*1、AN/AAQ-13 LANTIRN導航莢艙*1,有些還不是國軍配備,但為了有滿載的感覺,硬是把不喜歡做的彈彈類做完掛上去。

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我很喜歡那個中緬印戰區的盾形徽章,覺得它很好看,但這塗裝出現的時間大概很短,所以網路上的資料好少。做模型時查了一些照片,發現台灣的F-16從乾淨到髒的程度差異不小。最後選擇自己想要的狀態來模仿,卻又發現怎麼控制它不會過與不及、達到心中想要的樣子是最難的地方。最後,加上貼紙、仕上、組立,下座艙和尾管遮蓋時又擔心了一下,還好,座艙玻璃上的細黑框有呈現出來,終於完成了。拍照時順便用手機測了一下背景色的影響。

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照片就請觀賞了。

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和其它模型的合照。這架是Easymodel的F-16,幾年前買給兒子玩的。

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和美軍的合照。

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和德軍的合照。

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最後,這陣子重新開始做模型有一點感想,借用這位15歲開始玩模型,應該已經高齡77歲挪威資深玩家Bjørn Jacobsen的文,頗能代表現時點的心情。

The only one to see your work back in the 50’s and 60’s was your friends and your family, and they would say your models were great, and boost your self-esteem to new heights! That was the happy time of modelling. Today, the modelling is big business, and everything is very serious. Perhaps a little too serious. Maybe some of the joy of building a model has faded away. 
https://dioramas-and-models.com/ <-- 這個網站在撰寫本文時是完全開放的,後來可能因作者出書而不再公開。

和這位作者同感,現在網路社交發達,固然資訊流通很方便。但原本一種簡單的快樂,卻變得帶些複雜。現在我也在試著找回以前的快樂,可能是「自己開心、不求完美、慢慢地做」這十二個字吧。做這架模型時的思考,如果每架飛機模型都像這架一樣當成實驗機來做,測試的過程、解決問題的過程、觀看結果的開獎瞬間,對我來說會是很有趣的事。

Because this hobby is all about FUN, not perfectionism.

 

 

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