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這架 F/A-18C HORNET 1996 DRAGON 300,原本是老姊送的,
在橫跨十七年後,終於完工。
我也已經從學生變成兩個孩子的老爸了。

製作履歷如下:
2011年六月,老友結婚,喜宴上老友們相談甚歡,模型夢再度燃起。
F/A-18計劃起動。結婚的老友在去年底已經成功增產報國!
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2011七月14日,座艙完成
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2012年一月18日,一日噴塗。
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2012年一月30日,貼紙掛點
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2012年三月4日,貼紙搶救作戰
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2012年十二月,一失足成千古恨的半光澤漆。
(為免家裏臭味,明知硝基漆強很多,還是信了網上的說法,買了噴罐上大樓樓頂噴。)
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禍首就是這一罐(硝基系的郭老大要不要接收?)
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2013年一月15日,試飛(未收起落架、未掛彈)
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花了一年半才完成的作品,也許在許多人眼中很不怎麼樣,
但在家庭生活、忙碌工作、環境限制的平衡下,我覺很已經很滿意了。
這架飛機有些記錄:
第一架針對尾管舊化
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第一次認真塗捕捉鉤
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第一次用研磨劑打亮座艙罩
第一次用曲線膠帶遮蓋
第一次先假組起落架蓋整機噴塗
第一架使用Gunze水性漆(感覺漆性很不錯耶!)
採用壓克力顏料舊化全機及局部塗裝
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總之,飛機完工了(飛彈還在想要不要做)。
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目前手上只剩下山積001號
慢慢再來吧!

好玩拿同比例飛機放在一起,
新舊年代的噴射機性能差很多,尺寸也差很多,
和螺旋漿飛機比更是明顯,尤其是BF-109。
德國人長那麼高大,怎麼飛機這麼小巧?
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回應小寶同學,補上 1/72 C-130H,另外附上 1/66 的 Mitsubishi RVR 請參考。
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