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發現文字太多,寫的人累,看的人也很累,決定言簡意賅。
小弟上班族玩票性質,不專業,如果試驗心得不正確,還請多指導。

這架怪怪的Ho229有人說是Northrop B-2轟炸機的始祖,我並不認同,因為同時期Northrop自身也在發展飛翼機,但二戰後德國的資料加入,應該也多少助長了美國飛翼機的發展。飛翼機的好處:阻力小、升力大,翼胴合一載油量增加,飛機可以更快、更高、更遠是Ho229開發當時就知道的,但是否知道它對雷達的匿蹤性,就不得而知了。這架飛機的資料維基百科也有,就不贅述-->點這裡

二戰末期德國物資缺乏,飛機好像回到一戰水準,管材、木頭又被當成材料(只差沒有帆布),以1/72的模型來說,本機有局部再現,但最後又包起來看不見,還是做心酸的。

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本機是筆塗試驗機,照樣直做無改,全機大多以水性AV壓克力顏料配合濕式調色盤筆塗,濕式調色盤介紹如下:

感覺只要水份控制得宜,筆塗還滿順手的。這次的顏色又沒照說明書,塗成我覺得好看的其它版本配色,在找尋標準顏色時(比如RLM81, RLM82)發現有趣的事,雖說是標準色,但各模型漆廠的顏色都不一樣而且差異很大,探索了很多網路資料,發現國外針對德國RLM標準色的色彩差異討論不少,畢竟還留在世上的原塗裝飛機沒幾架,且據說實機的RLM顏色各時期、各飛機廠家也會變來變去不是很一致。所以,最後我調了一個順眼的顏色塗上。

過程圖示說明如下:

雖說是純手工筆塗,但一開始的Primer和最後的亮光/消光調整還是得動用噴筆。Primer為的是附著性及統一色調。試了一個Youtuber介紹的方法,用4B鉛筆強調蒙皮線,這技法是從這邊來。

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結果效果太不明顯,於是再嘗試預置明暗,機身下表面用壓克力顏料預置,上表面用水彩。

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之後的上色每一層都是薄塗,在Primer統一色調後不需要厚塗蓋色,顏料太厚細節容易不見,我薄塗上三~四層顏料,厚度仍不至影響刻線細節,AV顏料的自流平效果很好,表面光滑平整沒有凹凸。顏料濃度試到最後才發現在大於某個濃度後不容易有筆痕,但顏料濃無法透色(如咖啡色部份);顏料稀會有刷痕(如綠色部份),但可以透色。各有各的效果,可以自己嘗試運用,也是一種風格。

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這次做得最辛苦的是腳踏區域的紅色虛線,因為水貼是1994年的早就不勘使用(當時還叫西德?),只好自己手塗,是說效果也還不錯。

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另外就是掉漆,使用海棉掉漆法,感覺太Over了,還需要再多研究。

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再後來的舊化有用Mr. Weathering舊化液、水彩及粉彩,就再不贅述。這架小小的1/72飛機,複雜的起落架居然有做出來,以它的價格來說,相當超值。

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最後再說明一點,這次測試壓克力顏料多層薄塗時,水份比例滿高的(至少比原先我想的高),會有點像在畫淡淡的水彩畫,而不是像以前硝基漆筆塗時像塗油漆的感覺。

筆塗安安靜靜,沒有空壓機的噪音,算是優點了。挑過的沙龍照如下(可連回相本):

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二十多年來的成果,1/72最多的居然是十字徽。(笑)

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