這次端午回高雄,原本是在玩具店找看看有沒有適合小孩的玩具,
卻無意間發現了一台符合我需求的搖控直昇機。
其實之前就想買一種叫做蜂鳥直昇機的,大概八、九百元。
但它只能上/下/左回/右回的飛,所以一直沒買。
而這台具有上/下/前/後/左回/右回的操控能力,不正是我要找的嗎?
一台1499大洋,在不景氣的年代下,這筆大錢我思考了很久花不下手。
可是我真的好想知道它是怎麼飛的,最後這台還是入手了。
也算是圓小時候的夢想吧,
小時候總是看著鄰居的大哥哥在玩搖控飛機、直昇機的,
到了國中年代,仔細研究下,才發現搖控飛行器隨便一套下來動輒數萬元,
實在是遙不可及的夢想。
隨著時代的進步,以現在玩具的技術能力,
小型化採用電池動力的飛機、直昇機居然可以用千元以內的價格買到,
當然,性能是不能和大型的比,比如說充一小時電只能玩5分鐘。
但玩起來也是很有感覺的。
買回來充個電馬上就來個試飛,
第一印象是:風很大!
小小的直昇機居然能產生這麼大的風量,
和電風扇很有拚!可是它比電風扇輕太多了,難怪能飛。
經過控制微調之後,慢慢地將飛行高度拉高。
接著就是一連串的失事摔機.....
發現開搖控直昇機真是比搖控車難太多了,
除了多了一維的動作,也就是高度要顧之外。
外來的影響也很多,
冷氣/電扇的風、地形地物、馬達出力不一致等,
都可以讓直昇機亂亂飛,
再加上類似氣墊船處於低阻力狀態,
前進之後它不會因為摩擦力自己停下,
沒有給一個後退的力,
它就一直滑...滑...滑..... 撞上冰山冰箱或峭壁牆壁。
摔機的壓力,使得我最後總是手忙腳亂,失事收場。
不禁對直昇機駕駛員肅然起敬啊!
飛行的影片見下方:
卻無意間發現了一台符合我需求的搖控直昇機。
其實之前就想買一種叫做蜂鳥直昇機的,大概八、九百元。
但它只能上/下/左回/右回的飛,所以一直沒買。
而這台具有上/下/前/後/左回/右回的操控能力,不正是我要找的嗎?
一台1499大洋,在不景氣的年代下,這筆大錢我思考了很久花不下手。
可是我真的好想知道它是怎麼飛的,最後這台還是入手了。
也算是圓小時候的夢想吧,
小時候總是看著鄰居的大哥哥在玩搖控飛機、直昇機的,
到了國中年代,仔細研究下,才發現搖控飛行器隨便一套下來動輒數萬元,
實在是遙不可及的夢想。
隨著時代的進步,以現在玩具的技術能力,
小型化採用電池動力的飛機、直昇機居然可以用千元以內的價格買到,
當然,性能是不能和大型的比,比如說充一小時電只能玩5分鐘。
但玩起來也是很有感覺的。
買回來充個電馬上就來個試飛,
第一印象是:風很大!
小小的直昇機居然能產生這麼大的風量,
和電風扇很有拚!可是它比電風扇輕太多了,難怪能飛。
經過控制微調之後,慢慢地將飛行高度拉高。
接著就是一連串的失事摔機.....
發現開搖控直昇機真是比搖控車難太多了,
除了多了一維的動作,也就是高度要顧之外。
外來的影響也很多,
冷氣/電扇的風、地形地物、馬達出力不一致等,
都可以讓直昇機亂亂飛,
再加上類似氣墊船處於低阻力狀態,
前進之後它不會因為摩擦力自己停下,
沒有給一個後退的力,
它就一直滑...滑...滑..... 撞上
摔機的壓力,使得我最後總是手忙腳亂,失事收場。
不禁對直昇機駕駛員肅然起敬啊!
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