發現文字太多，寫的人累，看的人也很累，決定言簡意賅。
小弟上班族玩票性質，不專業，如果試驗心得不正確，還請多指導。
這架怪怪的Ho229有人說是Northrop B-2轟炸機的始祖，我並不認同，因為同時期Northrop自身也在發展飛翼機，但二戰後德國的資料加入，應該也多少助長了美國飛翼機的發展。飛翼機的好處：阻力小、升力大，翼胴合一載油量增加，飛機可以更快、更高、更遠是Ho229開發當時就知道的，但是否知道它對雷達的匿蹤性，就不得而知了。這架飛機的資料維基百科也有，就不贅述-->點這裡。
二戰末期德國物資缺乏，飛機好像回到一戰水準，管材、木頭又被當成材料（只差沒有帆布），以1/72的模型來說，本機有局部再現，但最後又包起來看不見，還是做心酸的。
本機是筆塗試驗機，照樣直做無改，全機大多以水性AV壓克力顏料配合濕式調色盤筆塗，濕式調色盤介紹如下：
感覺只要水份控制得宜，筆塗還滿順手的。這次的顏色又沒照說明書，塗成我覺得好看的其它版本配色，在找尋標準顏色時（比如RLM81, RLM82）發現有趣的事，雖說是標準色，但各模型漆廠的顏色都不一樣而且差異很大，探索了很多網路資料，發現國外針對德國RLM標準色的色彩差異討論不少，畢竟還留在世上的原塗裝飛機沒幾架，且據說實機的RLM顏色各時期、各飛機廠家也會變來變去不是很一致。所以，最後我調了一個順眼的顏色塗上。
過程圖示說明如下：
雖說是純手工筆塗，但一開始的Primer和最後的亮光／消光調整還是得動用噴筆。Primer為的是附著性及統一色調。試了一個Youtuber介紹的方法，用4B鉛筆強調蒙皮線，這技法是從這邊來。
結果效果太不明顯，於是再嘗試預置明暗，機身下表面用壓克力顏料預置，上表面用水彩。
之後的上色每一層都是薄塗，在Primer統一色調後不需要厚塗蓋色，顏料太厚細節容易不見，我薄塗上三～四層顏料，厚度仍不至影響刻線細節，AV顏料的自流平效果很好，表面光滑平整沒有凹凸。顏料濃度試到最後才發現在大於某個濃度後不容易有筆痕，但顏料濃無法透色（如咖啡色部份）；顏料稀會有刷痕（如綠色部份），但可以透色。各有各的效果，可以自己嘗試運用，也是一種風格。
這次做得最辛苦的是腳踏區域的紅色虛線，因為水貼是1994年的早就不勘使用（當時還叫西德？），只好自己手塗，是說效果也還不錯。
另外就是掉漆，使用海棉掉漆法，感覺太Over了，還需要再多研究。
再後來的舊化有用Mr. Weathering舊化液、水彩及粉彩，就再不贅述。這架小小的1/72飛機，複雜的起落架居然有做出來，以它的價格來說，相當超值。
最後再說明一點，這次測試壓克力顏料多層薄塗時，水份比例滿高的（至少比原先我想的高），會有點像在畫淡淡的水彩畫，而不是像以前硝基漆筆塗時像塗油漆的感覺。
筆塗安安靜靜，沒有空壓機的噪音，算是優點了。挑過的沙龍照如下（可連回相本）：
二十多年來的成果，1/72最多的居然是十字徽。(笑）
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